Technische Einblicke
Handgefertigte Aussenspiegel, 18 Einzelteile
Auf den ersten Blick wirkt ein Aussenspiegel wie ein einfaches Bauteil. Bei Erbacher wird daraus etwas völlig anderes. Jeder Spiegel besteht aus …
SCHWEIZER PRÄZISION.
Erbacher veredelt luftgekühlte Klassiker unabhängig in der Schweiz. Auf Basis des Porsche 964 und klassischer G-Modelle entstehen individuelle Aufbauten mit eigenständigem Design, sorgfältig abgestimmter Technik und Schweizer Handwerkskunst.
Bei unseren vollständigen Neuaufbauten wird das Fahrzeug komplett zerlegt und neu aufgebaut. Beim ERBACHER Pure steht die behutsame Veredelung im Mittelpunkt. Entwickelt für Präzision, gefertigt mit klarer Absicht und ausgelegt für kompromisslose Performance im realen Einsatz. Echte Schweizer Qualität.
Jeder Erbacher Aufbau ist vollständig strassenzugelassen.
BOXERMOTOR
4.3
L
VERSCHIEDENE MODELLE
5
Gebaute Erbacher
24
+
Zuverlässigkeit
100
%
- Modellvielfalt
DIE ERBACHER MODELLE
Fünf eigenständige Interpretationen luftgekühlter Klassiker
Elegante Linien, feines Handwerk und souveräner Fahrkomfort prägen den ERBACHER ONE.
Leichtbau und präzise Rückmeldung prägen das direkte Fahrgefühl des ERBACHER Performance.
Luftgekühlte Biturbo-Technik und markante Karosserie prägen den ERBACHER Ultimate Turbo.
Der ERBACHER Pure bewahrt den Charakter seines Basisfahrzeugs mit dezenter Veredelung.
Breite Karosserie und puristischer Motorsportcharakter prägen den individuellen ERBACHER Outlaw.
- Schweizer Handwerkskunst
EGMO x ERBACHER
4.3L LUFTGEKÜHLTER BOXERMOTOR
Der luftgekühlte 4,3-Liter-EGMO-Signature-Motor wurde auf Basis des 3,6-Liter-Motors aus dem Porsche 964 entwickelt. Er verbindet das klassische Motorenkonzept mit der von EGMO und ERBACHER abgestimmten Technik.
In Zusammenarbeit mit EGMO wurde jedes Bauteil neu definiert, mit Fokus auf maximale Performance, höheres Drehmoment und ein rohes, mechanisches Fahrerlebnis.
Die Leistung liegt zwischen 405 und 430 PS.
Das ist kein Upgrade.
Es ist ein neuer Massstab. Eine klare Ansage.
Gebaut für kompromisslose Leistung, unverwechselbaren Charakter und den authentischen Klang eines echten luftgekühlten Motors.
- Ingenieurskunst
Ingenieurskunst bis ins Detail
Motorenentwicklung
Luftgekühlte Motoren, entwickelt mit EGMO – von überarbeiteten 3,2-Liter-Aggregaten bis zum 4,3-Liter-Signature-Motor mit Schweizer Komponenten und eigener Motorsteuerung.
Fahrwerk und Fahrdynamik
Vom KW-V3-Racing-Fahrwerk bis zur Brembo-Bremsanlage: Jedes mechanische System wird auf den Charakter und Einsatzzweck des Fahrzeugs abgestimmt.
Handwerk im Innenraum
Leder, Alcantara, geflochtenes Leder, Carbon und handgefertigtes Aluminium – sorgfältig ausgewählte und von Hand verarbeitete Materialien für einen individuellen Innenraum.
- INDIVIDUALISIERUNG
DEINE VISION. UNSER HANDWERK.
Jeder Erbacher beginnt mit einer leeren Basis. Definiert allein durch deine Vorstellungen.
Von der äusseren Gestaltung über Materialien im Innenraum bis hin zu feinsten Details wie Nähten, Oberflächen und Fahrverhalten kann jedes Element frei bestimmt werden.
Es gibt keine vordefinierten Optionen. Keine Grenzen. Keine Kompromisse.
Gestützt auf unsere technische Erfahrung und umgesetzt mit höchster Präzision entsteht aus jedem Aufbau weit mehr als ein Restomod.
Eine persönliche Interpretation einer luftgekühlten Ikone.
Entwickelt in der Schweiz.
Definiert durch dich
- Events
ERBACHER EVENTS
Veranstaltungen und Rückblicke aus der Erbacher Welt
Technische Einblicke
Der 4.3L EGMO Signature Motor erklärt
Der 4.3L EGMO Signature Motor steht für das höchste Niveau luftgekühlter Saugmotor-Technologie innerhalb des Erbacher Programms. Im Zentrum steht EGMO, einer der …
Geschichten
Air Cooled Icons neu interpretiert von Erbacher
Bei Erbacher beginnt der Prozess nicht mit einer Restauration. Er beginnt mit einer Neuinterpretation. Je nach Modell dient ein Porsche 964 oder ein klassisches G-Modell als Basis. …
- GESCHICHTEN
ÜBER ERBACHER
Auf den ersten Blick wirkt ein Aussenspiegel wie ein einfaches Bauteil. Bei Erbacher wird daraus etwas völlig anderes. Jeder Spiegel besteht aus …
Der 4.3L EGMO Signature Motor steht für das höchste Niveau luftgekühlter Saugmotor-Technologie innerhalb des Erbacher Programms. Im Zentrum steht EGMO, einer der …
Bei Erbacher beginnt der Prozess nicht mit einer Restauration. Er beginnt mit einer Neuinterpretation. Je nach Modell dient ein Porsche 964 oder ein klassisches G-Modell als Basis. …
DIE ERBACHER RESTOMODS
Keine Restauration. Sondern eine konsequente Neuentwicklung luftgekühlter Performance.
Erbacher ONE
- PURER KOMFORT
- LUXUSMODELL
Erbacher Performance
- RENNSTRECKEN FLAIR
- PURE PERFORMANCE
Erbacher Ultimate Turbo
- TWIN-TURBO
- BAD BOYS LOOK
Erbacher Pure
- URSPRÜNGLICHER CHARAKTER
- NAHE AM ORIGINAL VERFEINERT
Erbacher Outlaw
- EXTREM BREITBAU
- MOTORSPORT DNA
DIE ERBACHER RESTOMODS
Erbacher ONE
- PURER KOMFORT
- LUXUSMODELL
Erbacher Performance
- RENNSTRECKEN FLAIR
- PURE PERFORMANCE
Erbacher Ultimate Turbo
- TWIN-TURBO
- BAD BOYS LOOK
Erbacher Pure
- URSPRÜNGLICHER CHARAKTER
- NAHE AM ORIGINAL VERFEINERT
Erbacher Outlaw
- EXTREM BREITBAU
- MOTORSPORT DNA
- DIE DETAILS
GEBAUT OHNE KOMPROMISSE
DER ERBACHER PROZESS
Starte dein ERBACHER Projekt. Gemeinsam setzen wir deine Vorstellungen bis ins kleinste Detail um.